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医師の方々の転職を考えている医師の求人サイトに登録することが推奨

医師という職業は、様々な勤務形態があります。常勤医非常勤医、アルバイトや派遣の医師は、仕事のやり方もあります。現在は医師の求人サイトもあるので、もし、医師のことが転職したいと思う方や、医師の求人サイトを利用することをおす最後にお勧めします。医師の求人サイトに登録をしておけば情報が入ってくるので、転職の機会が増えていいと思います。
私は看護師です。看護師求人が多すぎて何歳になっても復帰することができます。また、看護師求人は病院だけではありません。仕事の幅が広く選択することができます。私は子供が好きで将来は、保育園で働きたいです。旅行をよく知って、ツアーの看護師にも興味を持っています。友人はスキー場で看護師として働いています。看護師の資格本当に持っておくといいと思います。
　マツダが２５日発表した２０１１年３月の自動車国内生産は前年同月比５３・６％減の３万９８８７台と、比較可能な１９７０年以来、３月としては過去最低となった。東日本大震災の影響による国内工場の停止などが響いた。国内生産の落ち込みで、国内販売も同３４・９％減の２万４４７台と大幅減となった。

　海外生産は国内から生産移管を進めていることもあり、同１４・５％増の４万２７８台と２２カ月連続で前年を上回った。ただ国内生産の落ち込みが足を引っ張り、世界生産は同３３・８％減の８万１６５台と前年を下回った。

　輸出も国内生産の減少から、同３６・０％減の３万９６５７台と前年割れだっった。

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　ホンダが２５日発表した３月の自動車国内生産台数は、東日本大震災の影響で大幅に減少し、１９９７年のデータ公表開始以降、単月では過去最低の３万４７５４台となった。下落率は前年同月比６２・９％減と過去最大だった。

　ホンダは３月の国内工場稼働予定日数２３日間のうち１４日間は休止を余儀なくされ、約４万５０００台が生産できなくなった。

　同月の国内販売も前年同月比２８・２％減の５万８２０３台と、３月としては９６年２月のデータ公表以来最少。輸出は２６・２％減の２万６９９台で３月としては９７年以来最少だった。

　一方、２０１０年度の海外生産は、アジア・中国での好調を主因に前期比１０・９％増の２６６万４０５５台と、３期ぶりに過去最高を記録した。

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　東京電力の3月の産業用大口電力販売量（速報値）が前年同月比17．6％減の54億9100万キロワット時と15カ月ぶりに大幅に減少したことが25日、分かった。単月ベースで過去3番目の下げ幅。東日本大震災により東日本一帯が停電したほか、企業の生産活動が停滞するなど、被災地以外でも電力需要が減った。
　東北電力は30．1％減の15億6700万キロワット時と、16カ月ぶり減。下げ幅は過去2番目だった。
　また、電気事業連合会が同日発表した電力10社の3月の販売電力量総計は、1．4％減の722億4300万キロワット時と、15カ月ぶりに減少。このうち大口電力販売量は、6．3％減の213億9800万キロワット時と16カ月ぶりのマイナス。
　一方、家庭向けは3．9％増の265億300万キロワット時と、3月としては過去最高を記録した。検針の都合上、寒い日が続いた2月利用分の一部を3月分として徴収するケースが多いためで、実質的な震災の影響は4月以降に反映される見通し。　

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　25日の東京外国為替市場の円相場は、正午現在1ドル＝82円33〜36銭と、前週末（81円97銭〜82円00銭）に比べ36銭の円安・ドル高となった。　

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円、82円台前半=東京市場
円相場、82円03〜06銭=25日午前9時現在
円相場、81円97銭〜82円00銭=22日午後5時現在


　25日午前の東京外国為替市場の円相場は反落した。新規の手掛かり材料に乏しい中、決済集中日であるため「輸入企業のドル買いが入っている」（欧州系銀行）という。午前11時現在は1ドル＝82円36〜39銭と前週末比39銭の円安・ドル高。
　円は対ユーロでも下落し、午前11時現在は1ユーロ＝119円85〜88銭と50銭の円安・ユーロ高。　

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円相場、82円03〜06銭=25日午前9時現在
円相場、81円97銭〜82円00銭=22日午後5時現在


　自動車大手8社が25日発表した3月の国内四輪車生産台数は、東日本大震災による操業停止が響き、合計で前年同月比57．5％減の38万7567台に落ち込んだ。当初計画を約46万台下回った。再開した国内工場も稼働率は低迷しており、部品不足による減産が海外工場に波及していることから、震災が生産に及ぼす影響は4月以降さらに拡大することが必至だ。
　トヨタ自動車の国内生産は62．7％減の12万9491台と、1カ月の台数としては記録が残る1976年以降で最低となった。同社は3月14日から国内の車両組み立てを全て停止。同28日から徐々に再開し、今月18日には全工場の操業にこぎ着けたものの、稼働率はなお5割にとどまる。
　ホンダも62．9％減、日産自動車も52．4％減と大幅ダウン。国内生産の停滞により、8社合計の輸出台数も26．3％減の29万3413台にとどまった。
　海外の工場では震災発生時に船で輸送中だった部品を利用できたため、トヨタとホンダ以外は海外生産が前年同月実績を上回り、日産自動車は過去最高を記録した。ただ、日本からの部品供給が不安定なため、各社は一時休業や残業の取りやめによる減産に踏み切っており、4月は落ち込みが避けられない情勢だ。
　2010年度累計の国内生産は、トヨタとダイハツ工業以外の6社が前年度比プラスを記録。新興国市場の拡大に支えられ、海外生産は全社が前年度実績を超えた。　

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