ファーと言ったらコレ！

自動車教習所はこんなところ

自動車教習所では、様々な免許を取得することができます。普通自動車免許だけでなく、大型免許、バイク免許等。普通自動車免許は、自動またはNTを決定することが、NTの場合、自動的に車も運転できます。自動の制限を取得したとしても、あとで自動的に次の制限を解除することがあるので、教習所のオートマチック車の免許はお勧めします。
自動車免許を取る敏捷免許が取れるのが合宿免許ですが、結婚をしたので家を空けて合宿免許に行くことはなかったので、教習所で運転免許を取ることにした。合宿免許は費用も安く早く免許が取れるの代わりに知らないことがあっても、スケジュールどおりに指導していくそうだから私のようなニョンドゥルウンついていけないかもしれません。されると、やっぱり教習所に通って免許を持っている方が早く取るかもしれません。
　中国の国家発展・改革委員会はこのほど、中国で現在開催中の全国人民代表大会と中国政治協商会議（両会）で、『中国共産党中央の国民経済と社会発展の制定に関する第12次5カ年計画の建議』に基づき、中国の発展の不均衡さや不調和、持続不能とする10の問題を提起した。チャイナネットでは、同委員会が両会中、「中国の国民の約4分の1が、きれいな水を飲むことができない」と示したことを大きく報じた。

　両会で取り上げられた問題は、◆経済成長における資源環境の制限・強化◆投資・消費の不均衡◆収入格差◆科学技術の刷新能力の低さ◆不合理な産業構造◆農業基礎の脆弱さ◆農村部における発展の不調和◆就業者全体の圧力や構造性の矛盾◆社会矛盾の増加◆科学発展の体制の障害――など。特に、資源環境については、「中国人は、大気、水、土壌の深刻な汚染を受けており、生態環境の問題も突出している」などと問題視している姿勢が強調された。

　中国の国家発展・改革委員会の報告によると、中国におけるエネルギー資源の総量自体は豊富だが、1人あたりの保有量は、石油、天然ガスで世界レベルの約15分の1、水資源は約4分の1と少なく、分布も不均衡だという。また、中国における石油、天然ガスの埋蔵量などは今後15―30年分で枯渇する恐れがあり、現在の発展スピードを継続した場合、2020年までに中国でのエネルギー需要総量が50億トンに達し、ガス、原油の対外依存度も65％に高まるなど、高価な輸入品に頼らざるを得なくなると予想。「大規模な工業化、都市化には向かない」とされる中国の国土の約70％が今後、土地や水などの資源不足から、制限が強化される可能性もあると示した。

　同委員会はまた、世界水準の3分の2にも及ばない森林率（18．2％）をはじめ、全土で進む砂漠化（約174万平方キロメートル）、草原の約90％の退化、全国の地表水の約26％の汚染、東シナ海など近海における重度の汚染などを挙げて、「国民の4分の1に衛生的な飲用水がない」などと述べ、経済発展における生態環境の重要性、早急な対策の必要性を訴えた。（編集担当：青田三知）

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　奇瑞汽車公司（チェリー自動車）の鄭兆瑞・副総経理は4日、ミニブログ「新浪微博」上で、主力車・奇瑞QQの最大6千元の値引きを実施、最低価格を2万5800元に設定したと明かした。また、旗雲（チェリーアミュレット）には、3千元の値引き、3千元分のカーアクセサリクーポン進呈、返金保証（走行200キロでガソリン消費6．5Lを上回った場合）の三大特典を付加するという。これらのキャンペーンは今のところ、一部地域でのみ実施されているようだ。新浪汽車網が伝えた。

　今回の奇瑞の値下げは、先月16日に値下げを発表したBYDへの対抗策と見られる。BYDの夏治氷・総経理は、同じく「新浪微博」上で、主力5車種（F0、F3、F6、G3、F3R）について、3千元〜1万5千元の大幅値下げを発表した。大規模生産によるコスト低下分を消費者に還元し、シェアの引き上げを目指す。発売直後のニューモデル（M6、L3など）は、値下げ対象から除外した。（編集担当：松本夏穂）

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　［シンガポール　９日　ロイター］　９日のアジア時間の取引で米原油先物が下落し、１バレル１０５ドルを下回っている。石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）加盟国の増産関連の発言を受け、リビアの原油輸出減少をめぐる懸念が後退した。　

　００５７ＧＭＴ（日本時間午前９時５７分）時点で米原油先物４月限は０．３９ドル安の１０４．６３ドルで推移。

　クウェートのサバハ石油相は８日、ＯＰＥＣが原油増産の可能性について議論していると述べた。

　またサウジアラビアのヌアイミ石油相は国営サウジ通信とのインタビューで、必要があれば供給を拡大する余剰生産能力があると発言した。

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